TEGAL — Pasar sepeda motor matik kelas premium di jalur Pantura menunjukkan permintaan yang kuat, sehingga informasi harga NMAX baru dan bekas menjadi rujukan calon pembeli sebelum menentukan keputusan finansial. Analis otomotif lokal, Bambang Sugiarto, menilai pasar NMAX di Tegal tergolong sangat likuid. "Permintaan unit NMAX di wilayah Pantura stabil karena durabilitas mesin VVA dan kenyamanan suspensi yang teruji untuk rute antarkota," ungkapnya.
Bagi konsumen, membeli skuter matik premium bukan sekadar melihat nominal harga beli awal. Ada biaya operasional yang wajib dipersiapkan sejak awal.
Biaya Operasional Tahunan yang Perlu Masuk Hitungan
Konsumsi bahan bakar NMAX rata-rata 35–40 km per liter dengan BBM minimum oktan 92 seperti Pertamax. Pajak Kendaraan Bermotor (PKB) diperkirakan Rp 350.000–Rp 550.000 per tahun. Perawatan rutin mencakup penggantian oli mesin dan oli gardan tiap 2.000–3.000 kilometer.
Daftar Harga Baru OTR Dealer Resmi
Harga on the road (OTR) di dealer resmi terbagi dalam tiga kelompok tipe.
- NMAX 155 Standard / Neo: Rp 32.175.000 – Rp 32.700.000
- NMAX 155 S Version / Connected: Rp 33.175.000 – Rp 36.300.000
- NMAX Turbo / Tech Max: Rp 37.750.000 – Rp 45.250.000
Harga Bekas Menurut Tahun Produksi
Pasar second hand Pantura mematok harga berdasarkan generasi dan kelengkapan fitur. Unit generasi pertama 2018–2019 berada di Rp 17.000.000–Rp 19.500.000.
- Tahun 2018–2019 (Generasi 1): Rp 17.000.000 – Rp 19.500.000
- Tahun 2020–2021 (All New Non-ABS): Rp 19.500.000 – Rp 22.500.000
- Tahun 2022–2023 (All New Connected/ABS): Rp 23.800.000 – Rp 26.500.000
- Tahun 2024 (kondisi mulus): Rp 26.500.000 – Rp 29.500.000
Mesin VVA dan Efisiensi BBM Jadi Alasan Utama
Teknologi Variable Valve Actuation (VVA) menjaga suplai tenaga tetap optimal di putaran bawah maupun atas. Katup VVA aktif di putaran 6.000 RPM, memberi tarikan responsif saat menyalip truk di jalur Pantura tanpa menguras konsumsi BBM harian.
Fitur keselamatan aktif jadi pertimbangan lain. Anti-lock Braking System (ABS) mencegah roda terkunci saat pengereman mendadak di jalan basah, sedangkan Traction Control System (TCS) pada varian tertinggi menjaga ban belakang tidak selip di atas pasir atau kerikil.
Ergonomi dan Bagasi 24 Liter untuk Rute Antarkota
NMAX menyediakan dua posisi pijakan kaki, yakni selonjoran dan tegak, sehingga mengurangi rasa pegal saat perjalanan Tegal–Semarang. Bagasi bawah jok berkapasitas 24 liter sanggup menampung helm full-face beserta jas hujan.
Depresiasi 8–12 Persen per Tahun
Nilai jual kembali NMAX terbilang stabil. Depresiasi harganya berkisar 8–12 persen per tahun, lebih lambat dibanding matik 150cc lain. Tingginya permintaan unit second di Jawa Tengah membuat proses jual kembali berlangsung cepat.
Calon pembeli di Tegal Raya disarankan membandingkan harga OTR antardealer sebelum memutuskan, sekaligus memeriksa riwayat servis CVT pada unit bekas yang dilirik.
